無軌小火車：一般沿混凝土路面、瀝青路面行駛，通常使用的是輪胎與公里的配合行駛，這種的一般的可以講是無軌小火車，無軌小火車在外形上仿照的是有軌小火車，與軌道觀光火車廠家相比，它具有制造周期短、制造成本低的獨特優(yōu)勢。此外，它適用于一些不方便鋪設鐵路和地域不足的景點。
進入夏季，不僅有強降雨，高溫酷暑才是主旋律。每年夏季，都有汽車、電動車自燃的時間發(fā)生。很多人說觀光小火車不會自然，不是觀光小火車不會自燃，而是觀光小火車一般在場內運行，由于是專人負責，能夠及時、恰當處置。那么，如何預防觀光小火車夏季自燃現象。觀光小火車發(fā)生自燃的原因，跟電動自行車類似，主要有的原因是觀光小火車電池過充，充電器不斷電，電池溫度持續(xù)加溫；小火車電池連接線老化在使用時線路內阻大會造成線路發(fā)熱；小火車控制器連接電機線的接口，不管是沒有接好還是老化這個部位都會發(fā)熱。而且這個部位線路多，很容易燃燒；觀光小火車固定電池的金屬框架松動，觸碰到電池的正負極上導致電池短路燃燒，所以現在很多品牌電動車基本會把這個鐵片包一層膠。
觀光小火車電池老化，鼓包，沒有及時更換；運營方，尤其是為了增加景區(qū)觀光小火車續(xù)航能力，私自改裝過大功率負載的。負載加大了線路供應不上負載要需要的電流，會使線路發(fā)熱燃燒起來。觀光小火車整車電路老化，沒有及時檢修和更換。購買正規(guī)廠家生產的小火車一般來說，劣質觀光小火車和優(yōu)質小火車從外形看并無差別，很多投資者會認為看起來一樣的車，性能應該也差不到哪里去。其實不然，在一些看不到的地方諸如阻燃接線盒材料、空氣開關、剎車線、主線束質量、充電器等各方面可能存在質量不達標的問題。定期檢查不管多好的材料都有老化的現象的發(fā)生。所以，作為運營人員要定期檢查觀光小火車的電瓶、電瓶和電機的連接線、主線束等用電部分。確保及時替換老化線路和電瓶。同時，充電時間要嚴格控制，防止電池過充。觀光小火車夏季自燃的風險是不容忽視的。運營者需時刻警醒，勤于檢查才可防微杜漸。
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